鋰離子電池與鉛酸蓄電池由于生產制造的工藝和原材料化學配方的不同，它們在充放電性能方面的差異比較大，所以鋰離子電池與鉛酸蓄電池充電方法有很大的不同，具體的可以了解一下：

離子電池與鉛酸蓄電池的充電辦法是不相同的，鉛酸蓄電池皮實耐用，對充電電路要求不高。12V的鉛酸蓄電池充電電壓不超過15V就可以，而且鉛酸電池的充電電流一般不大，充電時間比較長，不過其偶爾一次過充電過放點也不會導致電池損壞。

同時鉛酸電池也不要保護電路，充電器結構也很簡單基本上就是一個直流電源，因此恒壓（14.5V）限流（0.1-0.4C）的電路就可以為鉛酸蓄電池充電。

因為鋰離子電池生產制造使用的原材料化學性質比較活躍，能量密度也比較高，所以比較嬌貴，使用過程中過充電和過放電都會導致電池立刻損壞，因此鋰離子電池幾乎都配備了保護電路，保護電路與鋰離子電池封裝在一起。

雖然配有保護電路，但是鋰離子電池充電依然要恒流充電，電壓上升到4.2V（涓流充電閾值）時則轉為恒壓充電。

例如為一節容量為2200ma的18650鋰離子電池充電，充電電流選0.2C為440ma。則充電電流設定為440ma。恒壓設定在4.2V。

鋰離子電池和鉛酸電瓶，充電辦法有什么差別？

1鋰離子電池適配的充電器，執行的是恒流恒壓，因為鋰電的內阻小，在設計充電器的標準上首先確保恒流，不管鋰電缺電到什么低電量，充電時只能輸出標稱的（比如1A），這就是恒流的限制。這種手機充電器的特殊在確保恒流時還要確保電壓高于4.2v、如低了形不成電流。

鋰電在充電中會隨著電量的逐漸上升而電流逐漸減小，電壓反逐漸回升，最后達標準4.2v時會自動截止。

因為鋰電比較嬌貴，非得講究對保護板的技術含量，馬虎不得，倘若超1%向上持續充電會出現鼓包等事故的，所以對充電器要講究原廠適配，不可亂混用充電器。

2鉛酸電池就沒有鋰電那么金貴，比如說你隨便利用變壓器用適配的一只二極管半波整流都可充電，但這不是提倡的。電動汽車隨車有適配的充電器，它可利用脈沖充電，分三段式、恒流恒壓洞流充電。

為何講究30%電量向上充電，低電量充電時會恒流滿載輸電，這時極板萌生的熱量最大，會使極板鉛粉脫落的，會使電瓶續航里程越來越短的。

實際上鉛電充電器也近似鋰電充電器，充電時每塊12V電瓶能分配到14.5V電壓，它既保證恒流又確保足夠電壓，當兩側電壓相似時就出現洞流充電，等充電盒冷卻了電流也就截止了。

鋰離子電池與鉛酸蓄電池充電方法之所以有那么大的區別，主要根源上還是因為電池制造材料上的性質不同，導致各種充放電性能的不同。