超級電容蓄電池是指超級電容器與蓄電池相結合的技術電池，超級電容器是介于電容器和電池之間的儲能器件，它既具有電容器可以快速充放電的特點，又具有電池的儲能特性。

根據使用電極材料的不同超級電容蓄電池可分為兩大類：

（1）以炭材料為電極，以電極雙電層電容的機制儲存電荷，本質是靜電型能量儲存方式，通常被稱作雙電層電容器（EDLC）。電容量與電極電位和比表面積的大小有關，因而常使用高比表面積的活性碳作為電極材料，從而增加電容量。例如，活性碳的表面積可達1000m2/g，電容量可達100F/g，且碳材料還具有成本低，技術成熟等優點，該類超級電容蓄電池在汽車上應用也最為廣泛。

（2）超級電容蓄電池以二氧化釘或者導體聚合物等材料為陽極，以氧化還原反應的機制存儲電荷，通常被稱作電化學電容器。與雙電層電容器的靜電容量相比，相同表面積下超電容器的容量要大10~100倍，因此可以制成體積非常小、容量大的電容器。但由于貴金屬的價格高，主要用于軍事領域。

超級電容蓄電池的優缺點：

1、超級電容蓄電池的優點：

（1）正常應用條件下，超級電容器的壽命為10年以上，完全充放電循環壽命可達10萬次以上。

（2）在很小的體積下達到法拉級的電容量；無須特別的充電電路和控制放電電路；

（3）與電池相比過充、過放都不對其壽命構成負面影響；

（4）從環保的角度考慮，它是一種綠色能源；

（5）超級電容器可焊接，因而不存在像電池接觸不牢固等問題。

（6）超級電容器在-40℃時的電特性與常溫時的電特性基本一致，保證了超級電容器在低溫狀態下的優異性能。

2、超級電容蓄電池的缺點：

（1）如果使用不當會造成電解質泄漏等現象；和鋁電解電容器相比，它內阻較大，因而不可以用于交流電路。

（2）在能量密度方面，超級電容器的6Wh/kg遠遠低于鋰電池的80Wh/kg；在保持動力持續方面超級電容器顯得力不從心。