隔膜是鋰離子電池的重要組成部分，其性能決定了電池的界面結構、內阻等直接影響電池的容量、循環性能等特性。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。鋰電池隔膜的材料主要有聚丙烯、聚乙烯單層微孔膜、以及它們的多層復合微孔膜。目前世界上只有日本、美國等少數幾個國家擁有鋰離子電池聚合物隔膜的生產技術和相應的規模化產業。

鋰電池隔膜國外發展很早，而且性能也較為優越，目前國內的鋰電池隔膜還是國外品牌居多。但是近年來鋰電池隔膜的國產化發展地越來越好，目前大部分國內低端和中端的鋰電池隔膜是使用國產的，而且少部分國產鋰電池隔膜已進入高端市場。

從上面的數據來看，鋰電池隔膜在產能和質量品牌上都是占據第一的，次之是美國；總體來說，在鋰電池隔膜這一領域，國外品牌占據主導地位，國內還有很長的路要追趕。

目前市場化的鋰離子電池隔膜主要聚乙烯、聚丙烯為主的聚烯烴隔膜，包括單層PE，單層PP三層PP/PE/PP復合膜。現有的聚烯烴隔膜生產工藝可按照干法和濕法分為兩大類，同時干法又可細分為單向拉伸工藝和雙向拉伸工藝。

干法單向拉伸工藝是通過生產硬彈性纖維的方法，制備出低結晶度的高取向聚丙烯或聚乙烯薄膜。在高溫退火獲得高結晶度的取向薄膜。這種薄膜先在低溫下進行拉伸形成銀紋等微缺陷，然后高溫下使缺陷拉開形成微孔。

濕法又稱相分離法或熱致相分離法，將高沸點小分子作為致孔劑添加到聚烯烴中。加熱熔融成均勻體系，然后降溫發生相分離，拉伸后用有機溶劑萃取出小分子，可制備出相互貫通的微孔膜材料。

下面來看看世界主要的鋰電池隔膜生產廠家和對應生產的鋰電池隔膜種類，具體如下圖：

鋰電池隔膜未來的發展趨勢是：

（1）目前聚乙烯和聚丙烯是鋰電池隔膜的理想材料，除了熱穩定溫度的限制，一般情況下適用于所有的鋰電池和鎳氫電池。如果要滿足高功率如汽車電池，可能會有其他新的材料替代。

（2）靜電紡絲是一種替代技術，可以滿足汽車電池的要求，但目前只在實驗室階段，工業化估計還需要一定的時間。